飛行機は昔からのJAL党で、海外行くときは必ずJALにしています。
何といっても、日本の航空会社ですから安心です。
ヨーロッパは遠いのでなおさらです。
英語は、ほんの片言、初心者なのでしゃべらなくていいのは助かります。英語をしゃべるのはエネルギーがいりますからね。
このCLUB-Aカードは、ゴールドではないのに年会費１０８００円です。
ちょっとお高いですね。でも、それに見合う価値はあるのでしょうか。
今度は、年に一回は格安でも海外に行こうではないか。人生も終盤戦、見るべきものは、一日でも早く見ておいてた方がいいのではないか。
体力不足で、海外に行けなくなったら大変です。ヨーロッパは１０時間以上かかるからな。
いつでも、ビジネスクラスで行ける人は良いですね。
一回もビジネスクラスに乗ったことないもんな。高すぎて、そのお金があったら、別のところにもう一回いけるな、って、すぐ考えちゃうからな。
さて、今回導入予定なので、真剣に考えますよ。
| 特典１
付帯保険 |
死亡５０００万
賠償２０００万と普通ですね。 |
| 特典２
搭乗ボーナスマイル加算 毎年初回搭乗ボーナス |
毎年初回搭乗ボーナス２０００マイル
搭乗ごとフライトマイルの最大２５％プラス 先得などの割引運賃でも、マイルがたまる。 あと２１６０円はらって、ツアープレミアムに登録すれば、１００％のマイルがたまる。 １２９６０円の年会費になっちゃうからな。 それだけのメリットかあるのか、今回のオスロ行の航空券で検証してみましょう。 予約クラスはEconomy SaverのM 予約変更 不可 取り消し・払い戻し出発前 取り消しの連絡をした場合３００００円 取り消しの連絡をしなかった場合、運賃の５０％ というものです。 搭乗券がMクラスですので。 通常区間マイルの７０％ 成田ーヘルシンキの往復で 普通JMB会員（現在） ３６６０マイル×２＝７３２０マイル CLUB-Aカードに入ったら ４５７５マイル×２＝９１５０マイル CLUB-Aカードに入りツアープレミアムにも入る ５２２９マイル×２＝１０４５８マイル 国内線 札幌ー東京別にもう一回行く用事があるので２回分 普通JMB会員（現在） ３８３マイル×２×２＝１５３２マイル CLUB-Aカードに入ったら ４７９マイル×２×２＝１９１６マイル CLUB-Aカードに入りツアープレミアムにも入る ５１０マイル×２×２＝２０４０マイル 国内線は札幌ー羽田もう一回乗る予定 合計した差は 普通JMB会員（現在） ８８５２マイル（差３６４６） CLUB-Aカードに入ったら １１０６６マイル（差１４３２） CLUB-Aカードに入りツアープレミアムにも入る １２４９８マイル さて、ツアープレミアムに入るべきか 差が１４３２マイルの価値は２１６０円と比較してどうなのか、
しかし、欲しい航空券札幌ー羽田往復は１５０００マイル必要、 いつもウルトラ先割で往復３万ぐらいです。ということは、１マイル２円換算で行くと、７０６円の儲け うーん、微妙ですね。 毎年初回搭乗ボーナスが２０００マイルこれは、札幌―羽田２往復に相当するので大きいといえば大きいですね。 今年度のマイル予想は １２４９８∔２０００∔５０００（カード入会時）=１９４９８マイルです そして、ヘルシンキーオスロはフィンエアー（ワンワールド）なので、後で自動的にマイルが加算されます。
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| 入会時特典 | 入会ボーナス５０００マイル |
| その他 | ゴールドでないのでラウンジサービスはアリマセン |
| 普通カード
結局これにするかも |
年会費２１６０円（初年度無料）
入会ボーナス１０００マイル 毎年初回搭乗ボーナス１０００マイル 搭乗ごとフライトマイルの１０％プラスでも、ツアープレミアムに入ればCLUB-Aカードとの差はなくなる
カード付帯 死亡１０００万 賠償なし 救援者１００万
海外旅行保険とラウンジサービスはNTTグループカードゴールドで十分と考えました。 |
結局、ｃｌｕｂＡ カードの年会費を凌駕する特典はありませんでした。
毎年、ヨーロッパなりアメリカ本土まで行く方ならいいかもしれませんね。
普通カードプラスツアープレミアムで様子を見ますが、ツアープレミアムだけで２１６０円もするんだよな。
初年度年会費無料でも、２年目からは合わせて、４３２０円の年会費、悩ましいところです。
